St52.3是DIN17100中的牌號，廣泛用于制造各類工程機械，如礦山和各類工程施工用的鉆機、電鏟、電動輪翻斗車、礦用汽車、挖掘機、裝載機、推土機、各類起重機、煤礦液壓支架等機械設(shè)備及其他結(jié)構(gòu)件。
制作流程為：熱軋卷—分條—ERW制管—退火—表面處理—冷拔—打壓測試—退火—探傷—涂油包裝。根據(jù)用戶對化學(xué)成分的要求生產(chǎn)了St52.3鋼卷，厚度8.6 mm、寬度1430 mm。制管前沿軋制方向裁分成3條，按制作流程制作成液壓缸，其中一個鋼卷制成的鋼管冷拔后，在注水打壓測試過程中出現(xiàn)開裂。本文針對鋼管的開裂現(xiàn)象采用掃描電鏡和顯微硬度計等儀器進行檢測，對開裂原因進行了分析。
1. St52.3生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析
St52.3的化學(xué)成分滿足用戶St52.3熱軋鋼帶的要求，如表1所示。
由于生產(chǎn)前已獲悉用戶的工作環(huán)境要求該鋼在熱處理后要求具有足夠的強度、抗壓性能和沖擊韌性，要求各類非金屬夾雜物等級≤2.0級，因此為保障軋制卷板的質(zhì)量穩(wěn)定，煉鋼工序采取了一系列保障措施，如單獨澆鑄、爐外精煉深脫硫、Ca質(zhì)處理、靜置吹氬、全程保護澆鑄、液芯壓下。在進一步工藝排查中發(fā)現(xiàn)，開裂的焊管僅對應(yīng)連鑄生產(chǎn)的第一塊鑄坯，其余鑄坯生產(chǎn)的焊管沒有此類缺陷。
2. 斷口分析
鋼管注水打壓測試壓力31.5 MPa，其中一個鋼卷生產(chǎn)的鋼管在打壓過程中開裂，開裂形貌如圖1（a）所示，裂口貫穿鋼管長度方向。將圖1（a）中紅色圓圈的部位切下來，其斷口形貌如圖1（b）所示。
